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中鐵六局梅龍高鐵項目全線首墩(甯江特大橋86號墩)混凝土澆築完成

2020-10-21 10:36來源:興甯發布浏覽數:765

興甯市融媒體中心

梅龍項目部:王劍強、董萌

編輯:陳冬梅

責編:胡興

審核:廖勇平


混凝土輸送泵車澆築現場 - 中鐵六局梅龍高鐵項目全線首墩(甯江特大橋86號墩)混凝土澆築完成


混凝土輸送泵車、混凝土攪拌運輸車澆築現場 - 中鐵六局梅龍高鐵項目全線首墩(甯江特大橋86號墩)混凝土澆築完成


混凝土輸送泵車混凝土攪拌運輸車澆築現場


繼奪得全線“四個第一”節點任務後,由中鐵六局承建的梅龍高鐵MLSG-3標項目再度發力。經過晝夜鏖戰,2020年10月20日,位于刁坊鎮河塘嶺村的甯江特大橋86號墩混凝土澆築順利完成,這標志著梅龍高鐵施工進入了新階段。


爲確保“梅龍第一墩”的順利澆築,梅龍項目部一手牢抓疫情防控,一手穩抓現場施工,制定了領導現場排班計劃 ;各部門負責人依次到現場值班盯控、嚴格把關,合理組織施工方案,科學安排施工工序,統籌協調解決好沙石料稀缺、混凝土運輸慢等阻礙問題,保障了施工任務的順利完成。


中鐵六局梅龍高鐵項目全線首墩(甯江特大橋86號墩)混凝土澆築完成


據了解,中鐵六局集團有限公司承建的MLSG-3標施工,總造價約20.88億元。管段線路全長21.3km,其中標段內橋梁10.31公裏,共計15座 ;隧道5.86公裏,共計8座 ;無砟道床42.6公裏,旅客站台牆2780米,地道3558.07平方米,聲屏障19040平方米。設計等級爲高速鐵路,正線數目爲雙線,計劃工期爲4年,2024年6月29日完工,達到開通運營條件。

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