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深圳地铁10号线8月18日开通 深圳市利来老牌w66.com機械設備有限公司参与建设

2020-08-22 10:29來源:百度百科&深圳利来老牌w66.com泵車浏覽數:615

深圳地铁10号线8月18日开通 深圳市利来老牌w66.com機械設備有限公司参与建设


8月16日,中鐵二十二局集團兩名技術員對深圳地鐵10號線崗頭車站完成了最後一次車站外觀質量巡查檢測。


至此,深圳市新建地鐵10號線全部完工,將于2020年8月18日正式開通運營(崗廈北站暫未開通)。


深圳地铁10号线,共设24座车站,深圳市利来老牌w66.com機械設備有限公司参于其中18座车站的建设。


精彩回顧:


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10月28日,随着深圳市利来老牌w66.com機械設備有限公司的混凝土泵車將最後一塊頂板的混凝土澆築完成,深圳地鐵10號線雙擁街站主體結構順利封頂。這座從龍崗平湖通往深圳主城區方向去的新線首發站,也是亞洲在建最長單體地鐵車站。目前,地鐵10號線的24座車站已有17座車站封頂,預計將于2020年開通試運營。


深圳地鐵10號線簡介:


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深圳地铁10号线(Shenzhen Metro Line 10)是深圳地铁的一条正在建设的线路,将于2020年8月18日正式开通运营,线路标志色为淡粉色。


深圳地鐵10號線起于福田口岸站,途經福田區、龍華區、龍崗區,止于雙擁街站。線路全長29.31千米,共設24座車站,全部爲地下車站;采用8節編組A型列車。


深圳地鐵10號線將和同期建成的深圳地鐵6號線于2020年8月18日同時正式開通運營。


盡管深圳地鐵10號線和6號線在銀湖山郊野公園地下(其位置靠近地上的新彩隧道)相互交叉,但兩條線路不可直接換乘。


地鐵開通後,可與深圳地鐵1、3、4、5、7、9、11號線換乘。(因2020年開通時崗廈北站暫未開通,列車將通過不停站,暫不可與地鐵2號線換乘)。


曆史沿革


2015年10月20日,深圳市地鐵10號線益田停車場開工儀式在施工現場舉行;11月13日,中國鐵建大橋工程局集團二公司深圳地鐵10號線1012標二工區上李朗站2號樁基勝利開鑽,實現10號線全線24座車站第一根樁順利開鑽,拉開了深圳地鐵10號線施工序幕。


2016年2月15日,位于深圳市龍崗區平湖街道的雙擁街開始搭起一塊塊圍蔽板,進行雙向封閉工作,地鐵10號線的終點站——雙擁街站在春節過後正式進場施工;4月10日,深圳地鐵10號線雙擁街站全面開工建設,這是我國2016年正在建設的亞洲最長地鐵單體車站。


2017年8月25日,深圳地鐵10號線進入盾構掘進新階段。


2018年10月28日,深圳地鐵10號線雙擁街站主體工程完工。


2019年7月15日,深圳地鐵10號線全線封頂(除崗廈北站);7月23日,崗廈北站—蓮花村站區間順利貫通,至此全線所有隧道區間已全部貫通。


2020年3月28日,深圳地鐵10號線進入試運行階段。


6月,已具備空載試運行條件。6月底起至7月中進入試運行跑圖第三階段(爲期20天試跑時刻表模式)。


8月14日,10號線正式完成“三權移交”。


8月16日,中鐵二十二局集團兩名技術員對深圳地鐵10號線崗頭車站完成了最後一次車站外觀質量巡查檢測。


至此,深圳市新建地鐵10號線全部完工,將于2020年8月18日正式開通運營(崗廈北站暫未開通)。

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