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中鐵十一局新白廣城際鐵路增城開發區車站四區站廳層混凝土澆築完成

2020-04-16 10:59來源:廣州增城發布-微信公衆號浏覽數:139

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三一重工泵車澆築現場 - 中鐵十一局新白廣城際鐵路增城開發區車站四區站廳層混凝土澆築完成


三一重工泵車澆築現場


4月3日淩晨2時,經過30小時的努力奮鬥,由中鐵十一局承建的新白廣城際鐵路增城開發區車站四區站廳層混凝土澆築順利完成,爲項目奪取疫情防控和複工複産“雙勝利”打下基礎。


新白廣城際鐵路


新白廣城際鐵路是珠三角城际路网的重要组成部分,又称穗莞深北延段,从广州新塘经白云机场至广州北站,全长77.7公里,共设13个站点,途经广州花都区、白云区、黄埔区和增城区境内,是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线。通车后,从广州北站到白云机场仅需7分钟,从新塘站至白云机场20分钟可达,白云机场至深圳机场也仅需40分钟。


規劃線路圖 - 中鐵十一局新白廣城際鐵路增城開發區車站四區站廳層混凝土澆築完成


規劃線路圖


增城開發區爲普通中轉站

預計2020年7月30日完成主體施工


新白廣城際鐵路在增城区境内全长13.2公里,途经我区新塘镇、永宁街、中新镇,设立新塘站、增城开发区车站、荔湖城站3个站点。


增城開發區爲普通中轉站,全长210米、宽46米,建筑面积7500平方米,分为架空层、站厅层、站台层3层结构,属架梁工期的关键线,提供普通售票乘车服务。預計2020年7月30日完成主體施工,8月30日完成内部装修及四电工程施工。


確保架梁節點工期有序


此次完成浇筑的为该站厅层第四区,设计混凝土方量为1082方。浇筑的顺利,标志着该车站由线下转为线上施工,也是春节后项目的重大推进,可为后续轨道梁施工及站台层施工等抢抓受疫情影响的工期,確保架梁節點工期有序。


中鐵十一局新白廣城際鐵路增城開發區車站四區站廳層混凝土澆築完成


中鐵十一局新白廣城際鐵路增城開發區車站四區站廳層混凝土澆築完成


疫情防控和複工複産兩不誤


在工程施工現場,工人們經過體溫檢測,戴上口罩再上到平台線上開始作業,場地內機器轟鳴,施工有條不紊。


1.項目方優先安排影響架梁工期的關鍵線路增城開發區高架站工程勞務人員返崗複工,返程中得到了政府的大力支持,進行“點對點”專車包送返崗。


2.此外,項目方還對施工現場采取集中封閉式管理,分批次返崗、分批次進行健康體檢,按照檢測合格一批上崗一批,並利用每日班前進行疫情知識宣講、防疫演練、防疫檢查等措施讓每一位參建員工將防疫意識入腦入心。


3.目前正值搶抓工期的“黃金”時段,項目堅持疫情防控和複工兩手抓,嚴格按照上級有關要求,精准施策、科學合理組織安排施工,積極開展“大幹100天抗疫保生産”勞動競賽活動,迅速掀起施工大幹熱潮。

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