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深圳地鐵12號線土建五工區黃田站首段頂板混凝土澆築完成

2019-09-10 17:09來源:軌道先鋒浏覽數:354

項目相關:廣東省混凝土>深圳市混凝土

文字:張曉涵

圖片:羅長強

編輯:潘婷


中聯重科泵車、混凝土攪拌運輸車澆築現場 - 深圳地鐵12號線土建五工區黃田站首段頂板混凝土澆築完成


中聯重科泵車混凝土攪拌運輸車澆築現場


8月29日 ,深圳地鐵12號線土建五工區黃田站首段頂板順利完成澆築 。


黃田站主體結構共分十二段 ,此次澆築頂板爲第三段頂板 ,長18米 ,寬20米 ,厚0.9米 ,混凝土澆築總量爲400方 。澆築過程中 ,現場施工人員分工明確 ,科學管理 ,嚴格把關每道工序 ,確保導管定位、澆築、振搗、抹面等施工步序一次成優 。


深圳地鐵12號線土建五工區黃田站首段頂板混凝土澆築完成


入夏以來 ,施工過程中遇到雨季、高溫等困難 ,項目部制定施工作業隊考核管理辦法 ,有序合理的組織施工生産 ,工序中的施工重難點、安全問題 ,想好點子 ,監督到位 ,確保安全有效施工;項目負責人現場帶班 ,協調解決施工中各項問題 ,確保了頂板施工安全質量可控 ,針對每個工序施工嚴格實施交驗制度 ,對施工情況嚴格監控 。


澆築前 ,項目部組織對模板安裝、鋼筋綁紮、安全措施防護等方面進行專項檢查;澆築期間 ,對支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況進行實時監控 ,保證精度和安全性;澆築完成後 ,及時對砼面進行修整、收漿抹平 ,並在12小時內覆蓋進行保濕養護 。


後續施工中 ,項目部將以提質增效爲中心 ,確保施工生産安全、優質、高效、快速地完成站體施工 。

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