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混凝土泵車新聞資訊
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8月22日,項目混凝土日澆築量也突破曆史新高,達4000m?。安排專人駐守攪拌站對混凝土原材料質量、數量、泵車排班、罐車數量及運輸、混凝土配合比、工作性能等進行總體控制。

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8月16日,由中国十七冶集团城建分公司承建的宝钢德盛新炼钢(一步)工程碳钢转炉基础顺利浇筑完成。此次碳钢转炉基础浇筑现场共调度2台混凝土泵車?、80余辆混凝土搅拌车浇筑,共计浇筑混凝土约2700立方米。

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8月23日,由中国十七冶集团管廊工程技术分公司承建的江西萍乡湘东滨河新区文化中心EPC建设工程项目文化馆一层顶板混凝土浇筑完成。动用混凝土泵車一辆,混凝土罐车六辆,连续浇筑12小时。

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8月31日,在混凝土泵車轰鸣声中,随着最后一方混凝土浇筑完成,轨道公司深圳地铁12号线海上田园东站二期主体结构封顶,标志车站主体结构施工全部完成。

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8月16日深夜,位于柯桥区群贤西路附近的杭绍城际铁路施工现场,依然灯火通明,大干正酣。一台混凝土泵車正缓缓将混凝土注入钢模板内,十多名工人手持振捣棒,对刚刚入模的混凝土进行捣固。

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8月14日,河西潇湘北路湘雅路过江通道施工现场,人声鼎沸,机器轰鸣。“现在始发井及盾构后配套区域施工进入高峰期,现场3台混凝土泵車、9台吊车、3台码头吊、9台挖机利用仅有的单侧施工便道同时作业,500多人分班倒。”

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8月18日下午18時,伴隨著最後的第635方混凝土通過輸送泵輸送到板面上,由五公司承建的宣威市第二人民醫院遷建項目施工二標段順利完成主體結構封頂斷水,正式進入二次結構及裝飾裝修施工階段。

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8月8日下午,隨著巷口互通B匝道第七聯現澆箱梁底板和腹板混凝土順利澆築,標志著仁遵高速第十一合同段巷口互通現澆箱梁施工拉開序幕。5台罐車2台泵車共澆築混凝土380余方。

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4月7日22時18分,經過36個小時的連續施工,土耳其胡努特魯項目3號歐羅倉基礎大體積混凝土順利澆築完成,澆築混凝土共計4884立方米。同時使用4台泵車,其中2台爲接力形式進行泵送。

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随着混凝土泵車在施工现场的隆隆声响,工人们引导着泵管将混凝土注入模内。4月7日,轨道交通5号线跳磴至江津段江津高铁站进站连续梁开始进行浇筑,整个混凝土浇筑方量达到了3100多方。

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3月30日,宜川秋壺一期風電場工程第一台(#5)風機基礎開始澆築。#5風機基礎承台采用大板基礎形式,總計C35混凝土455立方米,現場采用泵車連續澆築方案進行澆築施工。

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4月6日,由公司承建的溫州高鐵新城項目隨著高壓混凝土輸送泵車最後一泵混凝土輸送至地下8.7米,D-11地塊首塊底板順利澆築成功,共用了320m?混凝土。

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混凝土泵車相关新闻
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9月27日下午17時,京台高速改擴建四標齊河互通A匝道1號橋第二聯現澆梁順利完成澆築,此次澆築標志著齊河互通現澆梁施工任務順利完成。本次澆築總方量爲C50混凝土1360方,現澆梁分兩次澆築。

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8月31日,雄安新区容東片區C組團安置房項目三工區所有樓座全面完成“正負零”節點計劃。27个单体同步展开施工,近3000名工友、16台塔吊夜以继日的战斗,完成了钢筋加工1万余吨、混凝土浇筑余5万方的地下室。

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9月15日19:00,經過連續11小時的奮戰,中鐵十五局四公司金瀚幼兒園建設工程項目A區承台、地梁及首層板混凝土澆築順利完成。該工程是四公司進入珠海市場的第一個房建項目,意義重大。

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近日,由地鐵公司承建的長春地鐵6號線01標西湖停車場出入段線明挖區間順利封頂,比內控節點工期提前了25天,標志著項目部又一重要節點順利完成。

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9月13日,北四環房建、綠化工程項目墨家湖收費站和後湖北側停車區綜合樓順利封頂。爲完成2020年建成目標全面沖刺。

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9月12日,山西四建集團路橋分公司承建的國道G342晉城市過境段改線工程丹河特大橋主橋主塔第十九節段塔柱于9月11日17時00分開始混凝土澆築,9月12日6時00分結束澆築,用時13小時整順利澆築完成。

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8月27日,隨著最後一方混凝土的注入,中鐵十五局四公司楚大項目漁泡江特大橋左幅9號承台順利澆築完成,澆注方量爲1077.5方,曆時25小時。該橋主墩高達94m,爲全線最高墩。

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8月28日,中鐵十五局四公司無爲垃圾焚燒發電項目傳來喜報,位于煙囪施工處第一根樁基順利混凝土灌注成功。此次首根澆築的樁基,設計樁長10米,樁徑0.8米,采用旋挖鑽機成孔,使用C30混凝土。

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近日,中鐵十五局四公司無爲生活垃圾焚燒發電項目食堂及宿舍獨立基礎順利進行了首次混凝土澆築。經過4個多小時的連續奮戰,成功澆築12個綜合樓獨立基礎,首次澆築圓滿完成。

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8月23日,泉州海灣大道項目白鶴灣高架橋首聯現澆箱梁首次混凝土澆築完成。本次現澆箱梁的成功澆築,標志著白鶴灣高架橋橋梁上部結構施工正式進入生産沖刺階段。

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8月22日,項目混凝土日澆築量也突破曆史新高,達4000m?。安排專人駐守攪拌站對混凝土原材料質量、數量、泵車排班、罐車數量及運輸、混凝土配合比、工作性能等進行總體控制。

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8月24日,伴隨著最後一方混凝土澆築完成,北四環房建、綠化工程項目漢施收費站主體結構順利封頂。

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